شراء سيارة من أمريكا وشحنها إلى بلد عربي يمر بأربع مراحل: اختيار السيارة وفحص تاريخها، ثم الشراء من وكيل أو مزاد، ثم تسجيل التصدير لدى الجمارك الأمريكية قبل الشحن بـ72 ساعة على الأقل، وأخيرًا الشحن والتخليص الجمركي في بلدك. وأهم قاعدة: راجع شروط الاستيراد في بلدك قبل الشراء، لأن كثيرًا من الدول العربية تمنع السيارات القديمة أو المصدومة أو الغارقة.
في هذا الدليل نشرح خطوات شراء سيارة من أمريكا، وكيف تعمل مزادات Copart وIAA للمشترين من الخارج، وأنواع ملكية السيارة، وكيف تفحص تاريخها مجانًا، ثم أهم قواعد الاستيراد في السعودية والإمارات والأردن وعُمان والعراق.
لماذا يفضّل العرب شراء سيارة من أمريكا؟
السوق الأمريكية ضخمة، وأسعار السيارات المستعملة فيها كثيرًا ما تكون أقل من أسواق الخليج والشرق الأوسط، خاصة في المزادات. لكن السعر الرخيص وحده خدعة؛ التكلفة الحقيقية تشمل رسوم المزاد والوسيط، والنقل الداخلي إلى الميناء، والشحن البحري، والجمارك والضرائب في بلدك، والإصلاح إن كانت السيارة مصدومة. لذلك احسب التكلفة الكاملة قبل أي مزايدة.
خطوات شراء سيارة من أمريكا وشحنها
- تحقق من شروط بلدك أولًا: عمر السيارة المسموح، ومنع السيارات المصدومة أو الغارقة، ونسبة الجمارك والضرائب (التفاصيل أدناه).
- اختر طريقة الشراء: وكيل أو تاجر سيارات أمريكي، أو مزاد مثل Copart أو IAA، أو شركة تصدير تشتري نيابة عنك.
- افحص تاريخ السيارة برقم الهيكل (VIN) قبل الدفع.
- ادفع واستلم سند الملكية الأصلي (Title)، فهو المستند الأساسي للتصدير.
- انقل السيارة إلى ميناء التصدير عبر شركة نقل داخلية.
- سجّل التصدير: يقدّم المُصدّر أو وكيله بيانات التصدير في النظام الإلكتروني ويسلّم المستندات للجمارك قبل الشحن بـ72 ساعة.
- اشحن السيارة بطريقة RoRo أو في حاوية.
- خلّص الجمارك في بلدك وسجّل السيارة محليًا.
مزادات السيارات Copart وIAA: هل يستطيع المشتري من الخارج المزايدة؟
نعم، لكن بشروط. في Copart يستطيع العضو العادي المزايدة على السيارات المكتوب عليها “No License Required” دون رخصة، أما بقية السيارات فتتطلب رخصة تجارية (تاجر أو تفكيك) أو الشراء عبر وسيط مسجّل (Broker). والمشتري الدولي الذي يريد التسجيل مباشرة يُطلب منه رخصة تاجر أو تفكيك من بلده أو ما يثبت أن تجارة السيارات نشاطه الأساسي.
في IAA يمكن لغير الأمريكيين التسجيل كمشترين تجاريين برخصة مرتبطة بالسيارات، وتُدفع رسوم تسجيل قدرها 225 دولارًا، ومن لا يملك رخصة يشتري عبر وسيط.
في الحالتين تُضاف إلى سعر المزايدة رسوم المشتري ورسوم الوسيط، وتختلف حسب السعر ونوع العضوية، فاطلب جدول الرسوم كاملًا قبل المزايدة. للتعرف على المزادات أكثر اقرأ مزادات السيارات في أمريكا: ما هي وأفضلها.
أنواع ملكية السيارة وكيف تفحص تاريخها
| نوع الملكية | المعنى العام | ملاحظة للتصدير |
|---|---|---|
| Clean | لم تُصنَّف خسارة كلية | الأكثر قبولًا في كل الدول |
| Salvage | اعتبرتها شركة التأمين خسارة كلية | ممنوعة في السعودية والإمارات والأردن وغيرها في أغلب الحالات |
| Rebuilt | كانت Salvage ثم أُصلحت وفُحصت | ممنوعة في الإمارات، وتحتاج تحققًا في غيرها |
تختلف تسميات الملكية قليلًا من ولاية لأخرى. وقبل الدفع افحص السيارة برقم الهيكل عبر:
- NICB VINCheck: مجاني، يكشف إن كانت السيارة مبلَّغًا عن سرقتها أو سُجّلت خسارة كلية لدى شركات التأمين المشاركة.
- NMVTIS: النظام الوطني لسجلات الملكية، يُظهر تصنيفات مثل Salvage أو Flood وآخر قراءة للعداد، والتقارير منه مدفوعة عبر مزودين معتمدين.
- NHTSA: فحص مجاني لاستدعاءات السلامة غير المنفذة على السيارة.
لا يوجد تقرير يضمن حالة السيارة مئة بالمئة، فإن استطعت فاطلب فحصًا ميكانيكيًا مستقلًا. ولمعرفة السعر العادل راجع كيف تعرف قيمة السيارة قبل شرائها.
قواعد التصدير في الجمارك الأمريكية
تشترط الجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP) لكل سيارة مستعملة تُصدَّر، أيًا كانت قيمتها أو وجهتها:
- تقديم بيانات التصدير الإلكترونية (EEI) في نظام AES والحصول على رقم ITN.
- تقديم السيارة ومستنداتها إلى ميناء التصدير قبل 72 ساعة على الأقل من الشحن: سند الملكية الأصلي (أو نسخة مصدّقة) مع نسختين، ورقم الهيكل.
- إذا كانت السيارة مرهونة لبنك، فيلزم خطاب إخلاء طرف من الجهة الدائنة.
المخالفة قد تكلّف غرامة تصل إلى 10,000 دولار، لذلك تتولى شركات الشحن عادةً هذه الإجراءات، لكن تأكد أنها تمت قبل الشحن.
طرق الشحن: RoRo أم حاوية؟
RoRo: تُقاد السيارة إلى سفينة مخصصة للسيارات. أرخص وأسرع تحميلًا، لكن لا يُسمح بوضع أغراض داخل السيارة، وهي مكشوفة نسبيًا للخدوش.
الحاوية: تُحمَّل السيارة داخل حاوية مغلقة، وأحيانًا تُشارك الحاوية مع سيارات أخرى لتقليل التكلفة. أكثر حماية، ومناسبة للسيارات الغالية أو غير الصالحة للقيادة، لكنها أغلى.
الأسعار ومدة الشحن تتغير كثيرًا حسب ميناء المغادرة والوصول والموسم، فاطلب عروضًا مكتوبة من أكثر من شركة، واسأل عن التأمين البحري.
جمارك السيارات في الدول العربية
هذه أهم القواعد التي وجدناها من مصادر رسمية وصحفية. القوانين تتغير كثيرًا، فتأكد من جمارك بلدك قبل الشراء:
| الدولة | عمر السيارة | السيارات المصدومة | الرسوم |
|---|---|---|---|
| السعودية | لا يزيد عن 5 سنوات (دون السنة الحالية)، ويمكن الاستثناء برسوم 20–50% من القيمة | ممنوع استيراد السيارات التالفة والغارقة والمحترقة والمقلوبة | جمارك 5% + ضريبة قيمة مضافة 15% |
| الإمارات | — | ممنوع المحترقة والغارقة والمعاد بناؤها منذ 2019 | جمارك حتى 5% |
| الأردن | السيارات الكهربائية لا تزيد عن 3 سنوات | ممنوعة منذ نوفمبر 2025 | ضريبة خاصة خُفّضت في نوفمبر 2025، و27% للكهربائية |
| عُمان | السيارات الخاصة أقل من 7 سنوات | يجب مطابقة المواصفات العمانية | راجع الجمارك العمانية |
| العراق | راجع الجمارك | ممنوع المصدومة والغارقة والمحترقة | رُفعت إلى 15% أو أكثر منذ 2026 بحسب التقارير |
في السعودية أيضًا يُشترط فحص كفاءة الطاقة لدى الهيئة السعودية للمواصفات، ويحق للمقيم استيراد سيارة واحدة كل ثلاث سنوات. أما في مصر والكويت فالقواعد تتغير ولم نتمكن من تأكيد نسختها الحالية من مصدر رسمي، فراجع مصلحة الجمارك مباشرة.
المواصفات الأمريكية والمواصفات الخليجية
السيارة المصنوعة للسوق الأمريكية قد يكون مبرّدها (الردياتير) ومكيّفها أقل تحملًا لحرارة الخليج الشديدة من نسخة “المواصفات الخليجية”. هذا لا يعني أنها لا تصلح، لكن ضع في حسابك احتمال ترقية نظام التبريد، وتأكد أن الوكيل المحلي يقدم الصيانة وقطع الغيار لهذا الطراز. ولفهم ما تبحث عنه في أي سيارة مستعملة اقرأ كيفية شراء سيارة في أمريكا: جديد ومستعمل.
أسئلة شائعة عن شراء سيارة من أمريكا
هل يمكنني شراء سيارة من أمريكا وأنا في بلدي؟
نعم، عبر وسيط مسجّل في المزادات أو شركة تصدير، ولا تحتاج للسفر. تأكد من سمعة الوسيط، واطلب عقدًا مكتوبًا بكل الرسوم.
هل السيارات المصدومة من المزاد صفقة جيدة؟
قد تكون رخيصة، لكن كثيرًا من الدول العربية تمنع استيرادها أصلًا، وتكلفة الإصلاح قد تفوق التوفير. لا تشترِ سيارة Salvage قبل التأكد من أن بلدك يقبلها.
ما أهم مستند للتصدير؟
سند الملكية الأصلي (Title). من دونه لا تقبل الجمارك الأمريكية التصدير.
هل هناك احتيال في بيع السيارات للخارج؟
نعم. احذر البائع الذي يطلب تحويلًا عاجلًا دون عقد أو يرفض فحص رقم الهيكل، وتحقق من أن الوسيط مسجّل فعلًا في المزاد.
المصادر
راجعنا المعلومات في 9 نوفمبر 2026:
- CBP: تصدير السيارات المستعملة (PDF)
- اللوائح الفيدرالية 19 CFR 192
- Copart: الوسطاء
- IAA: التسجيل
- NICB VINCheck
- NMVTIS
- NHTSA: استدعاءات السلامة
- هيئة الزكاة والضريبة والجمارك السعودية: استيراد المركبات
- الجمارك العمانية: استيراد المركبات المستعملة
- البوابة الرسمية للإمارات: الرسوم الجمركية
آخر تحديث: 9 نوفمبر 2026. هذا الدليل معلومات عامة وليس استشارة قانونية أو جمركية؛ قواعد الاستيراد تتغير، فتأكد من جمارك بلدك قبل الشراء.
